教学楼在西边，宿舍楼在东边，中间是一条六车道的公路。为了便于学生穿行，路口处专门设立了一个红绿灯。类似的景致，你肯定在城市的很多地方都曾经见过。

       白天的时候，路口都会站着一个老头。这便是所谓的交通协管员了。我不知道在北京，总共有多少人以此为职业，但数目肯定可观。该工作的全部内容为，绿灯的时候，吹一声哨子，红灯的时候，也吹一声哨子。进入十二月，北京的气温几乎没有上过零度，再加上四五级的清风拂面，使得走在路上的每一分钟，都在锻炼身体的同时考验着意志。于是，像交通协管这样户外的工作，格外引人同情。

       如果是小学生写作文的话，接下来便该说这样的工作虽然辛苦，但是必不可少。倘若没有他们的辛勤值守，我们的生活便将如何如何。可是，我的思路到了这里，便停住了。

       的确，我们其实不需要这样的职业啊。红灯停，绿灯行，是学龄前的小孩都明白的道理，更何况现在的红绿灯还做成了人形的示意图，远比那两声哨子明确易懂，连色盲者都不会弄错。可另一方面，交通协管也并不是毫无作用。每天晚上，也就是在交通协管的工作时间之外，便鲜有行人能老老实实等上半分钟红灯的，大多数都是四顾无车便飘然而过。汽车也有对红灯不理不睬的，我便亲眼看见一辆重型吊车缓缓驶过大红灯笼高高挂的路口，当时便惊讶原来闯红灯的司机，既有风风火火闯九州的豪放派，也有犹抱琵琶半遮面的婉约型。而且，即使是有人值班的时候，也有行人以矫健的身姿和凛然的神态硬闯红灯，留下交通协管在身后大声呵斥或者低声咒骂。

      想到这里，我便越发难懂了。难道我们已经进入到了一个如此分秒必争的高节奏社会了么？似乎是，又似乎不是。上下班的高峰期，城府路口常常堵成一锅粥，一锅快煮干了的粥。很多收垃圾的人力车，根本不看信号灯，只要没车便往前闯的。可是这些人，却似乎并不是稀时如金的人啊，我还常常看见他们在路边晒太阳侃大山啊。

      如果不是珍惜时间的话，那么闯红灯就只能解释为我们对规矩的淡漠了。也就是说，我们根本不在乎这些违法乱纪的事。细细一琢磨，似乎还真能这么解释。可能我们的道德感还是停留在约法三章的年代，只要不偷不抢，不杀人放火，便没什么好丢人的。

      于是，当我们看到北京的地铁出口有人倒卖发票的时候，我们并不惊诧，当餐厅结账据给发票以偷税漏税的时候，我们并不愤怒，当我们使用盗版软件看网络版的电影时，我们并不羞愧。因为对一个大错不犯好公民来说，小错不断也是值得原谅的。闯闯红灯，简直是顺理成章的了。

      再引申下去，又会有新的发现。也许是因为我们的规矩不是太少而是太多，所以才会变得麻木和漠然。从小学起我们要遵守那么多的规范、守则和章程，以至于几乎没有人能完完全全的做到。单单是上课不讲话这一条，又有谁能够一丝不苟的执行。如果某一次违反了规定而不曾受到处罚，便开始猜测，是不是抓住的才叫做偷，没抓住的只叫做拿，便开始引申，是不是所有其他的条款也都是这样。

      于是，从细枝末节开始，这些典章的权威一点点地被腐蚀，直至沦为一纸空文。于是，几乎所有的人都知道，全国有那么多的煤矿有安全隐患，有那么多的企业偷逃税款，有那么多的官员收入不明，但也几乎是所有的人，都会默认这样的事实，都会承认法律背后的潜规则。

      继续想下去，一定还会有更多的发现。不过，那需要太多的时间，而我，还是就此打住了。